本公司 1760纸机改造后，设计车速由 120m／minI提高到200m／min，烘缸的汽压由过去的 1．2～2．OMPal提高到 1．8～2．5MPa。由于干燥部烘缸干燥能力偏小，l致使部分烘缸出现了漏汽、漏水现象，严重制约着车速的提高并对双胶纸的质量带来很大影响。针对这些情况，本公司修理课经过认真的实地论证后选择了北京犟力高分子材料研究所生产的强力耐高温工业金属胶，对烘缸进行修补，并且确定使用铁基胶（规格202一200C型）。补缸后运行1年多来，效果很好，未出现复补现象。
具体修补方法如下：
　　①停机后，首先将烘缸漏汽边侧盖上铁皮板拆掉，再拆掉人孔盖板和进汽头。如果停机时间有限，可迅速将冷清水加入烘缸，使烘缸尽快冷却。同时用专用套筒扳手采用对角紧法将烘缸侧盖的压紧螺杆再逐个上紧（由于螺杆受高温影响会产生塑性变形）。
　　 ②当烘缸表面温度降至30℃左右后，用胶管将供缸内水吸出，再用鼓风机对缸内强制通风，待缸内温度降至40℃以下时，维修人员进入并用抹布清除烘缸内剩余积水。
　　③用小型角向磨光机将烘缸内漏汽边边缘与侧盖接触处45切人围圈磨一沟槽（宽6mm，深Zmm），再用角向磨光刷将该槽边的铁锈打磨干净，然后用干油漆刷将槽中及槽边的铁锈和灰尘扫干净并清出缸外。
　　④用50油漆刷蘸丙酮清洗打磨好的围圈沟槽和槽边缘部分，使槽内、槽边无铁锈、灰尘及油污。
　　⑤取2组铁基胶，按比例和说明将胶A．胶B．放置在一块干净的玻璃平面上，用搅刀片搅拌，使其混合均匀，然后用搅刀片将胶涂于已洗干净的沟槽内，尽量填满压实，必要时可蘸少许肥皂水进行挤压、修理，使其表面平整光滑，不得有软点和表面缺陷。整个涂胶过程中必须在配胶后40min内完成，否则胶质发生变化，影响补胶效果。
　　③紧好烘缸人孔盖板，安装进汽头、侧盖上铁皮板，关闭进汽头出进汽阀，待24h后可以进汽使用。整个过程只需6h便可完成，在设备停机换网和修理中可以进行。涂胶后就可以开机，这样烘缸内温度适当提高，有利于胶体凝结。

摘自《纸业资讯》